p3试机号金码今天
《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 電源技術 > 業界動態 > Rimac選擇ADI公司為其高性能電動汽車提供精準的電池管理

Rimac選擇ADI公司為其高性能電動汽車提供精準的電池管理

2019-12-03
來源:ADI公司

  中國,北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準電池管理系統(BMS)集成電路(IC)應用于Rimac的BMS中。ADI的技術使Rimac的BMS能夠通過可靠計算任何給定時間內的電量狀態和其他電池參數,從電池中獲取最大的電能和電量。

ADI PR-圖1-1.jpg

  Rimac首席執行官Mate Rimac表示: “Rimac是高性能電動汽車領域的技術強者。我們為全球眾多汽車公司開發和制造關鍵的電氣化系統,同時我們自己的超級跑車也為電動汽車的性能樹立了更高的標桿。我們采用的BMS是全球要求極為嚴苛的應用,需實現極高的精度、極短時間內的電流和電壓劇烈變化以及在電池管理控制系統內的快速動態調整。我們決定在整個電池管理系統產品線上采用ADI公司的電池管理IC產品組合。ADI的IC產品是我們自主研發的BMS的重要組成部分,不僅用于我們自有的汽車上,還用于全球眾多汽車品牌中。我們已經在市場上對該類IC進行了對比測試,結果證實ADI公司的產品能夠在汽車的整個生命周期內提供精準的測量精度和產品可靠性,因此被我們選中。我們期待未來與ADI公司合作,在我們的汽車和電池組中實現高性能BMS。”

  Rimac C_Two是一款純電動超級跑車,最高時速可達412 km/h。C_Two的發動機具有1,914馬力,0-96 km/h加速時間1.85秒,0-300 km/h加速時間11.8秒。為了支持這些高性能輸出,Rimac團隊設計和打造了出色的底層技術,例如電動傳動系統和電池組。

  BMS技術相當于電池組背后的“大腦”,管理輸出、充放電,并在車輛運行期間提供精確測量。BMS還提供重要的保護措施,以防電池受到損害。電池組由多組獨立的電池單元組成,這些電池單元無縫合作為汽車提供最大的電力輸出。如果電池單元之間失去均衡,它們會受到應力影響導致充電過早終止,進而會縮短電池的總體壽命。ADI的電池管理IC提供了高度精確的測量,讓車輛能夠更安全地運行,且最大化每次充電后的續航里程。

  ADI公司汽車電氣化和信息娛樂事業部副總裁Patrick Morgan表示:“高性能電動汽車需要高度準確的電子設備。高精準度會直接轉化為快速充電時間、最大化的電池容量和里程。我們非常高興能用我們的精準電池管理IC為Rimac領先的電動汽車系統提供支持,以實現全球范圍內的優異性能。”

  ADI公司提供廣泛的精密電池管理IC,在眾多行業的大量應用中支持多種電池配置和電池類型。除了電動汽車電池管理系統,還包括車載充電器(OBC)、大功率電力存儲系統(ESS)、備用電池系統和高壓數據采集系統等應用。



本站內容除特別聲明的原創文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話:010-82306116;郵箱:[email protected]
p3试机号金码今天 3d开机号 重庆时时彩 京东股票行情 足彩半全场 新希望股票 看黄色三级片 河北时时彩 财牛汇配资 一万块怎么投资理财 沙巴体育比分 亚洲人成在线播放网站 日本女优排行榜日本女you排行榜 河南快3 海南飞鱼 中泽策略配资 中泽策略配资